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做年青家庭的第一款车,为何说威朗Pro很靠谱

2022-04-29

做年青家庭的第一款车,为何说威朗Pro很靠谱

  

差别于初入社会的小年青,年青家庭在消费的时辰更为理智。就拿买车这件事来讲 ,在品牌以外,这一类消费者越发存眷车型的品质感以及实用性等细节,换言之 ,买车,他们注重的是汽车的综合实力 。以消费者重点存眷的15万级家轿市场为例,方才上市不久的威朗Pro就是一个比力典型的代表。

时尚外不雅设计 ,满意年青人对于美的期待

爱漂亮之心,人皆有之。对于于那些预备入手家用车的年青家庭来讲,威朗Pro绝 对于称患上上这一价位的“颜值担任” 。

起首 ,在前脸设计上,怪异的飞翼式格栅与LED日间行车灯连为一体,在玄色格栅网格的搭配下 ,看起来十分时尚。与此同时 ,为了让整车出现一种低趴的姿态,威朗Pro在中网双侧还安装了极具运动感的电镀饰条,在不法则的前包抄的共同下 ,辨识度极高。

视线移到侧面,起首呈现在面前的就是上下分段式的腰线设计,可以体现出对于别克家族设计元素的传承 。不仅云云 ,威朗Pro还经由过程长策动机盖、溜违式车顶、一体式尾翼等元素,让面以及线举行了很好地共同。

至于尾部,全新威朗Pro一样经由过程不少的展翼式元素 ,体现出了对于前脸的呼应。此外,纤细精美的尾灯 、贯串式镀铬包边、后备厢微微翘起的小鸭尾等设计,也再次表现出来了这台车的精美感 。由此一来 ,即即是伴侣圈出境,威朗Pro也能够做到360度无逝世角。

双联屏加持,智能互联成为用车加分项

要想真正吸引年青家庭 ,单靠一副都雅的皮郛显然是不克不及够的。在内饰设计上 ,威朗Pro也有本身的过人的地方 。

以中控为例,年夜气优雅的线条从中控区域向双侧车门延展,与该车的展翼式结构形成为了较好的呼应 。与此同时 ,威朗Pro还立异性地运用了多片层悬浮式设计,共同超薄造型的空调出风口,在包管视觉通透感的同时 ,还加强了这台车的时尚气氛。

固然,威朗Pro这台车最有看点的照旧中控区域的双10.25英寸全液晶仪表及中控联屏。除了了撑持诸多驾驶功效的设置,车主还可以依托别克最 新的eConnect 3.0智能互联科技 ,体验到CarPlay/CarLife手机互联、人机交互 、语音辨认、高德导航等配置带来的便当性 。

值患上一说的是,在车联网以及OTA进级功效以外,威朗Pro还拥有富厚的APP资源。除了了提供听伴在线电台、酷我在线音乐 、ZAKER在线新闻等在内的年夜量音频资源外 ,这一代车型还针对于年青家庭新增了喜马拉雅儿童App。以及其它车型差别的是,这套体系可以或许为差别春秋段的儿童提供对于应的内容保举,以是在一样平常用车进修的历程中 ,更为矫捷 。

坐享年夜空间 ,尺寸以外更要思量实用性

都说汽车是一个浓缩的“家”,要想让这个“家”变患上宽敞、恬静,那就必需在车身设计上下功夫。基于威朗Pro的各项参数来看 ,不管是4664/1786/1472妹妹的长宽高,照旧2700妹妹的轴距,这台车均可以满意家庭用户对于“年夜”的需求。

除了了“年夜” ,在设计之初,威朗Pro还存眷到了空间的实用性 。起首,别克工程师将威朗Pro的前轴举行了最 年夜限度地前移 ,精良的座舱空间哄骗率在包管纵向乘坐空间的同时,还让后排腿部余量到达了960毫米,加上后排地板较为平整 ,整车乘坐也就比力宽敞了。

其次,思量到后排搭客的用车需求,威朗Pro还配备了一个启齿面积达900×842妹妹的两片式全景天窗 ,以是在家人通行的时辰 ,后排搭客还可以透过天窗感触感染头顶的风光。别的,后排座椅的出风口、中心头枕和2个USB电源,也能够满意后排搭客的用车需求 。

末了 ,威朗Pro还基于对于年夜量用户使用习气的调研,拥有了多达26处储物设计。除了了通例的手套箱 、扶手箱,威朗Pro在车内遍地还设有数目富厚、尺寸可不雅的储物格 ,且车门拉手底部也做了关闭处置惩罚,即便小件物品可以放置。固然,假如碰到一些相对于较年夜的物品 ,车主还可将后排座椅放倒,共同年夜启齿的后备箱,整车的装载能力也是可以包管的 。

1.5T同级马力王 ,靠实力寻求诗以及远方

作为同级最强“马力王”,威朗Pro搭载了基于“单缸最 优”理念开发而来的1.5T策动机,可发作出184马力的最 年夜功率以及250牛·米的峰值扭矩 ,账面数据媲美主流2.0T策动机 ,需要申明的是,这台车的零百加快时间仅为7.7秒,说它是小钢炮也不为过 。

为了包管驾驶的平顺性 ,与这款“1.5T马力王”匹配的是可模仿7挡的CVT无级变速箱。在现实体验的历程中,真正做到了平顺性与燃油经济性兼患上。参考官方数据,这台车的WLTC综合油耗不外6.05L/100km ,根据此刻的油价来换算,一千米的用车成本不外4毛钱 。

除了了前面提到的细节以外,威朗Pro的转向还十分轻快 ,这也就确保了家庭里的任何一名成员均可以轻松操作把持这台车。别的,前麦弗逊加后扭杆梁+瓦特连杆非自力悬架的设定,加之总体偏恬静气势派头的调教 ,整车在驾驶的时辰,也就能够体现出这一级别车型少有的高级感。

竣事语:

在当下市场中,紧凑级轿车依旧盘踞了极年夜的市场份额 ,这此中 ,定位为15万级的家用车更是不少消费者的首 选 。基于进级而来的威朗Pro来看,不管是表里兼修的设计,照旧宽敞实用的空间 ,又或者者是配置、动力等细节,它均可以精准地迎合年青家庭用户的用车需求与爱好。末了再联合12.99万的起售价,威朗Pro对于比同级车的上风也就很较着了。你说 ,如许的车,今世年青家庭又怎么会拒绝呢?

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